铁路行业就业前景
您所在的位置:首页 -> 就业专题 -> 铁路行业就业前景 -> 详细信息
高铁服务专业就业前景分析(二)
发布时间:2019-06-27 | 浏览:2717次关闭此页
    我国高速铁路运营里程居世界第一位,正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年,我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020年,我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上人口,“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2014至少需要新增加50000多名乘务员岗位,目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右,提升到中层领导级别20万人民左右,高层领导级别35万人民币左右。
 
     据统计2010年全国高校毕业的700余万人中就有200多万未能就业,当初的理想在现实面前显得那样的渺茫。随着铁路局势的改革,铁路事业的发展,在铁路工程和服务领域大量的人才缺口急需弥补,铁路人才呈现一种供不应求的局面,根据国家十二五统一规划,中国在五年内将修建4万公里城际高铁,批复二十八个城市修建地铁规划,全国大概需要400万名高铁地铁管理和应用型人才,2010年到2015年地铁建设投资规划额为11568亿元。国家对基础设施建设加投入,推动了各地城铁建设的飞速发展,贵州作为大省,高铁更是处于如火如荼的建设阶段。大约需要一万多名专业技术和管理人员,高铁人力资源的配置将全面实现高层次、专业化、立体化的提升。同时随着企业技术科技含量的提高,国外设备的大量引进,办公自动化程度的全面实施,将会带来高铁员工素质、技能、环境的全方位改善。
随着国家调整产业结构,稳步实施扩大内需的战略,第三产业人才需求呈上升态势。据《中国人才报告》披露,2010年我国第三产业人才缺口达325万人。其中,高铁乘务始终是铁路部门用工最大的缺口。

就业前景广阔的高铁乘务专业

      1、专业前景
当前是中国高速铁路飞速建设发展时期,据统计未来十年高铁人才缺口50万人,高铁乘务员、乘服员岗位将出现供不应求的紧张局面。顺应市场需要,2014年我院新设高铁乘务专业,培养方向主要面向高铁、动车、城市轨道交通以及旅游服务等岗位,该专业具有极其广阔的发展前景,就业对口率高,就业前景看好。
     2、就业方向
主要在全国铁路行业从事高速列车车厢乘务、餐吧乘务、乘服及高铁动车安检等相关岗位。
动车之花、高铁之星,不久的将来,高薪、阳光、体面的高铁乘务人才将成为全国各高速铁路上一道最美的风景线。你想展现你的魅力、成为美丽动姐,微笑的天使吗?跨进高铁,彰显时代新风采,让美丽与你我一路前行!
现在很多家长对高铁乘务专业的关注度很高,可是还是很不了解。动车乘务是一个很有就业前景的职业。首先这个工作工作环境舒适,工作强度低而工资薪水却不低,很多人家长目前仍然处于观望的状态。可能是大家对这个专业了解不是太全面吧。
      一个国家的发展离不了交通,而铁路在交通中占有不可缺少的地位。我国人量特别是进城务工人员的输送完全都是靠铁路运输的。入职铁路专业,这相当于企业编制人员,铁路行业一直都是受国家直接管辖。入职人员将享受五险一金的国家标准企业补贴,同时在春运期间还有非常高的加班费,将来很有可能升职为列车长,享受的国家待遇企业待遇就更加好了,火车服务也不是青春饭,铁路职工退休后同样也会享受在企业的同等待遇,所以这些问题不用担心。

标签:
上一条:2020年铁路行业就业发展前景解析 下一条:高铁服务专业就业前景分析(一)