—— 特色专业设置紧贴产业发展需求

图为某出港航班从繁忙的西安咸阳国际机场起飞时精彩瞬间

      与此同时，根据国家《中长期铁路网调整规划方案》，到2020年我国铁路营业里程要达到12万公里以上，其中客运专线将达到1.6万公里，轨道交通线路将达2000－2500公里规模，每年将新增８00万人以上就业人员。陕西由于具有承东启西、贯通南北的区域优势，其高铁、动车和地铁等交通发展也将具有较大的人才需求。

                           中国高铁四纵四横布局图　     　图为西安北站一列列高铁整装待发时情景

    为适应国家产业战略发展需要和陕西经济发展趋势，我学院从创办之初就高度重视专业设置和学生就业工作。当时，我们在开设空乘和铁乘两个专业时，对于能否招到学生以及学生能否顺利就业面临着很大的压力和风险。但是在广泛调研论证基础上，我们认为学院作为一所由民航行业人士牵头投资兴办的股份制民办高校，应该根据国家产业发展需要和市场需求，利用办学灵活、社会资源丰富的行业优势来设置专业和培养人才。再考虑到陕西作为西部省份，区域内开设空中乘务和列车乘务专业院校较少，一定程度上存在着专业人才需求区域供给不足的情况，而空中乘务和列车乘务专业人才因培养时间较短，就业面广，开设这两个专业非常有利于我学院发展成长和招生就业。因此开设空乘和列乘服务专业是我学院适应国家产业战略发展和市场需求的需要，是体现民办高校服务社会职能的需要，更是促进陕西乃至西北地区区域经济发展，提升区域对外服务形象和质量，解决专业人才缺口的需要。虽然开设空乘和列乘两个专业能否最终取得成功存在很大的风险和压力，但是风险和机遇并存，挑战与成功同在，只有抓住机遇，迎接挑战，才有可能取得办学的成功。于是，我们下决心先设置中专和大学专科层次的空中乘务和列车乘务两大专业，涵盖民航空中乘务、民航空中安全保卫、空港(机场)服务与管理、民航客运安检、民航商务信息管理和铁路列车乘务（高铁•动车系列）、铁路列车乘务（Z•T客车系列）、铁路交通运营管理、城市轨道站务管理（地铁站务）、地铁安检等十个就业方向，其它相关专业和就业方向待条件成熟时再予以考虑。
    实践证明，由于我学院的专业设置适应社会，紧跟市场，行业对路，特色明显，具有较好的前瞻性、预测性和准确性，近几年来我学院把一批批学生送上了民航、铁路等行业的理想岗位，受到用人单位、学生和学生家长的高度赞扬，学生就业率连续十年达９８%以上，学生就业满意率也一直在９５%以上，先后获得首批陕西省民办教育机构诚信单位、陕西省就业培训定点机构和全国主流媒体教育联盟“年度学生最满意院校”“ 年度品牌美誉度院校”等荣誉。