对不起，以上这段话，今后你可能再也听不见了。在国内坐飞机不能“玩手机”将成为历史。近日，民航局出台相关规范，放开机上使用手机限制。自2018年1月17日起，东航、海航、川航、春秋航空、南航、山东航空、厦航等相继披露放开手机使用限制。至此，给手机“松绑”的航空公司增至8家。

    目前，欧美国家的主要航空公司都允许旅客在机上以飞行模式使用手机。而相比欧美，中国民航局在便携式电子设备对飞机电磁干扰方面的研究与政策均起步较晚。2017年9月，民航局宣布《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》第五次修订已获交通运输部通过。这次修订，让“在机上使用手机”由明令禁止，转为各航空公司根据实际情况决定。

      手机“解禁”后，旅客除了可查看自己手机上的内容，在提供机上WiFi的航班上，旅客还能够刷微博发微信，或是获取公共WiFi上的共享内容。除此之外，“空中支付”也将变为可能。业内人士认为，机上放开手机使用后，将极大推动国内空中WIFI发展，一两年内会看到明显进展。预计到2021年，中国机上互联网机队规模有望接近总机队规模的50%，超过2400架。（来源：互联网）
      我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三位。到2020年，随着中国经济的快速发展，中国航空运输业年均增长速度将保持在10%左右，中国也将成为亚太地区乃至全球范围内最重要的航空市场。民航业的高速发展，对民航空中乘务、服务与管理人才的需求量也将大大增加。

       陕西蓝天民航技师学院以战略眼光超前意识，紧跟国家发展战略和产业发展的需要，开设了民航空中乘务和空港服务与管理专业，是西北地区最早设置民航专业的知名院校，在行业内首屈一指。

培养目标：具有较高素质，熟练掌握民航空中服务操作与管理的专业基础知识和技能，具备从事国内外航空公司的空乘服务、地勤服务及民航商务工作的高等复合、应用型专业人才。
就业方向：国内各大航空公司、各地区支线航空公司、各大机场空中乘务、空中安保、机场安检、机场值机、VIP客服民航信息管理、地勤、票务、机场物流、航空港务管理等。
特色优势
陕西蓝天民航技师学院空中乘务、空港（机场）服务与管理专业已开设十多年，专业特色鲜明，课程体系全面，师资力量强大且拥有教学、实训、就业的丰富经验和资源，形成了自己的办学特色和优势。

      为满足空中乘务专业教学，学院按照真实飞机布局，投资兴建全比例设计制造的波音737-800型客机模拟舱和空港登机模拟系统。

     近二十年来，学院万余名毕业学生走上民航空乘空港岗位，并在岗位建功立业，实现了人生梦想。

就职于空乘空港岗位的我学院部分学子

     8、 无犯罪史，无严重违纪史。