我国进入铁路大发展时期 铁路人才需求增长 | |
发布时间:2016/5/17 | 浏览:5234次 【<< 返回】 | |
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我国高速铁路事业的发展,对专门人才的需求除了技术领域外,还体现在服务领域上。由于铁路客运交通的特点,高技术的列车设备呼唤专门的高技术、高素质、高等级的乘务人员。 近年来由于高铁开工项目多,人力资源供给严重不足,尤其是具有较高水平的专业人才更是稀缺资源,从而导致凡是与“高铁”相关联的中职、高职、本科、硕士毕业生都十分走俏,一批与铁路相关或不相关的院校纷纷开设铁路新专业,纷纷向“高铁”相关业务知识靠拢,培养高铁技术人才。铁道部教育司原司长许守祜表示,近几年来,铁路院校的就业形势整体比较好,每年有四分之三的学生在毕业前一年就能确定就业方向,总体上处于供不应求状态。 “十一五”期间,全国铁路建设系统人才需求量约为50万人,其中高职层次的一线操作人员就占到70%-80%,铁路人才总体上处于供不应求状态。 “十二五”期间,全国铁路建设系统人才需求量约为80万人,预计到2020年,仅长三角地区高铁、地铁、轨道装备制造业等轨道交通类人才需求量就将高达10万人左右。 |
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